Le 27 avril, le conseil de la Métropole de Lyon a voté le lancement de la consultation d'aménageurs pour la ZAC de la Saulaie. Un projet urbain mixte majeur aux portes de Lyon sur 17 hectares, à cheval sur les communes d'Oullins et de La Mulatière.
En 2007, la Métropole a acquis auprès de la SNCF une friche importante, véritable coupure urbaine entre le quartier de la Saulaie, à Oullins, et le reste de la ville. Depuis, peu avait été engagé sur ce projet urbain. L'attente n'aura toutefois pas été vaine, puisque la concession d'aménagement a été lancée le 27 avril dernier, par un vote du conseil métropolitain.
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D'une surface de 17 hectares, cette ZAC, située sur les deux communes d'Oullins et de la Mulatière, s'intègre dans un projet plus global dont le périmètre d'intervention urbaine sera de 40 hectares. Rappelons que la Métropole avait déjà acquis au préalable 20 hectares de friches auprès de la SNCF pour créer le nouveau pôle multimodal de la Saulaie, ouvert en décembre 2013 : halte ferroviaire, prolongement de la ligne B du métro et parking de 400 places.
La Saulaie bénéficie d'un positionnement stratégique au sud de la Métropole qui permet de réaliser un projet urbain complémentaire avec les territoires voisins. Le quartier situé en bordure de l'A6/A7 bénéficiera en outre du projet de requalification et d'apaisement de cet axe majeur transformé en boulevard urbain. 650 nouveaux logements, dont des logements en accession sociale, en locatif social sont prévus ainsi que la réhabilitation de logements du quartier actuel sont prévus, soit 2 000 habitants supplémentaires.
65 000 m² de surfaces de bureaux sont également au programme, tant sur les anciennes friches qu'en mutations potentielles dans le tissu urbain existant, auxquelles il convient d'ajouter près de 2 ha d'assiette foncière dédiée à l'implantation de nouvelles activités, ainsi que de nouveaux services et équipements : un groupe scolaire de quatorze classes et une crèche. Le programme prévoit aussi la réalisation de l'ensemble des voiries et cheminements nécessaires à la desserte des îlots et des espaces publics de proximité.
L'objectif est de créer un nouveau quartier en lieu et place d'un ancien site industriel et de l'inscrire dans le prolongement d'une trame de grands espaces verts situés à proximité. "Le nouveau quartier de la Saulaie va constituer une nouvelle porte d'entrée au Sud-Ouest de notre Métropole. En lien avec l'arrivée du pôle multimodal et la requalification prochaine en boulevard urbain de l'A6-A7, sa mutation est un projet urbain majeur pour notre territoire et pour les habitants d'Oullins. Un territoire qui a d'ores et déjà beaucoup évolué avec l'arrivée du métro en 2013", se félicite David Kimelfeld, président de la Métropole.
La phase de concertation préalable, a eu lieu du 26 septembre 2017 au 8 janvier 2018.
Maïté Decool, journaliste à Cadredeville.com
"Construire une maîtrise d'ouvrage urbaine passe par des communautés éphémères"
Les nouveaux élus doivent résoudre une équation complexe pour mettre en place des projets urbains dans un contexte mouvant. Pour Jean-Yves Chapuis, cela passe d'abord par l'écoute... et une organisation adaptée. L'ancien vice-président aux formes urbaines de Rennes Métropole, adjoint à l'urbanisme d'Edmond Hervé, est aujourd'hui consultant. Elu de 1983 à 2014, il intervient ensuite tant dans des métropoles comme Lyon ou Bordeaux, que dans des territoires plus ruraux comme les Vosges ou le Périgord Vert. "Il ne faut pas essayer trop vite de trouver une définition de la ville, c'est beaucoup trop gros", pense-t-il à la suite de Georges Perec. Mais on peut la mettre en oeuvre... Propos recueillis par Rémi CAMBAU, pour Cadre de Ville
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